El desenvolupament de les drages de succió de tallador ha passat per tres etapes: Primer, al segle XVIII, els nord-americans van inventar la draga de succió de tallador. En aquella època, les drages s'utilitzaven principalment per dragar llim dels rius interiors, i els seus bucs eren relativament petits. Aquesta etapa va durar fins als anys seixanta. La segona etapa va ser des dels anys 60 fins als 90, amb països com els Països Baixos i el Japó prenent el lideratge en la recuperació de terres a mar obert. Només els Països Baixos van recuperar 2.300 quilòmetres quadrats de terra durant el segle passat, equivalents a uns 320.000 camps de futbol estàndard, la qual cosa els va impulsar a una posició de lideratge en el disseny i desenvolupament de drages aspiradores de tallador. La tercera etapa va començar després de l'any 2000, amb grans drages de succió de tallador que es dirigien al mar profund, i la Xina va començar el seu ascens. Les capacitats d'innovació independent de la Xina han millorat significativament, aconseguint un salt qualitatiu de la modificació domèstica al disseny i construcció completament independents. L'any 2017, el Ministeri de Comerç va emetre un avís on s'indicava que, per salvaguardar la seguretat i els interessos nacionals, prohibia l'exportació de drages aspiradores de talla de gran-potència a qualsevol país.
Les grans drages de succió de talla agafen sediments i esculls del llit dels rius i els fons del mar que no es veuen, permetent l'enlairament-de les economies portuàries i solidificant les bases d'una potència marítima. Des de ser incapaços de dissenyar-los i fabricar-los fa 20 anys fins avui, amb equips pesats marins dissenyats i construïts un rere l'altre a nivell nacional, aplaudim els esforços incessants de generacions de científics xinesos i esperem el naixement de més innovacions xineses!